千手ヶ浜
こんにちは!(*'▽')
前回ご報告したとおり
これからの造船作業は
中禅寺湖の千手ヶ浜ドックで行うこととなりますが、
今回は、
その「千手ヶ浜」のご紹介をします。(*´ω`)
千手ヶ浜には
桟橋付近に船の点検や修理を行う「ドック」があります。
点検や修理の時は、
湖に伸びたレールで船を引き揚げます。
在来船のけごん号やアストリア号も
このドックで製造されました。
平成2年に千手ヶ浜ドックで造船された
在来船の「けごん号」です!
千手ヶ浜は中禅寺湖の西側にあり、
約2キロにわたる浜や豊かな自然
そして・・・クリンソウが有名です!(*´▽`*)
千手ヶ浜から見た男体山(なんたいさん)。
クリンソウです!
一輪では可憐な佇まいですが、一面に咲く景色はここが日光であることを一瞬忘れてしまうほどです。・・・(´艸`*)
シーズン(6月頃)には千手ヶ浜コースが運航開始となり、
毎年多くのお客様でにぎわいます♬
さらに、今シーズンはめったに見られない造船の様子もご覧いただけます。
((((oノ´3`)ノ
クリンソウの開花情報などもこのブログでお知らせしていきます。
ぜひ!
千手ヶ浜に遊びに来てください!!!ヽ(^。^)ノ
工事の進捗状況~宮城の工場編 ‐その③‐
こんにちは~~ (^O^)/
その様子をご紹介します!!
たくさんの写真を撮ってきました。。。
今までと同じグレーな感じの写真ですが……|д゚)″
ご覧ください!
宮城の工場編 ーその①ー でご紹介した船底後方部です。
すでに外板が取り付けられて、船の後方部の形がよくわかるようになってました!
ヾ(≧▽≦)ノ
外板に取り付けられた板状の部品は、溶接したときに高熱で鋼板が歪まないための工夫で、すべての溶接が終了すると取り外します。
造船会社の方 曰く、
……造船する上での重要ポイント!だそうです。
続いて、
宮城の工場編 ーその②ー でご紹介した船底前方部の状況です。
前回紹介した時よりもだいぶ工事が進んでました。
逆さまの状態ですが…⊂⌒~⊃。Д。)⊃
先端の曲線がまさに船の形をしています!キレイな曲線ですね~~♪ (*‘∀‘)
外板の取り付け作業中です。
激しい火花が飛び散ります!音は…バチバチバチ!? (+_+)
大きい音でした!
こちらは研磨作業中です。
何度も何度も角度を測りながら研磨しています。
先ほどの外板取り付け作業よりも
さらに大きな音で耳が痛くなります。。。( >_< )
ものの見事にパネルの取り付け完成です!( ^ 。^ )/
続きまして
旅客室の工事状況です。
旅客室は別の工場で製作されています。
旅客室の壁部分を製作しています。
中央の空いてる部分に窓が入ります。
同じようなパネルを何枚も製作します。
見てのとおり階段です!笑
新船は2階建ての構造のため階段の製作もしています。
ちょうど、特別展望室の製作を行っていました。
↓
パネルはクレーンを使って移動します。
↓
そして、こちらは・・・
特別展望室先端のアーチ部分。
特別展望室はプライベートな空間の中で
豪華で特別な遊覧船の旅をお楽しみいただけます!(^ ^)/
そのほか、こちらの工場では数多くの部品が製作されていました。
……以上、現地からのレポートでした。!( ^ ^ )!
さて、
4月下旬からは中禅寺湖の千手ヶ浜ドックで造船作業を行います。
大きな船底部をどのようにして、
いろは坂を越えた場所にある中禅寺湖まで運ぶのでしょうか…?(´・ω・`)
その様子もこちらのブログでレポートしていきますので・・・
お楽しみに!!!( ^)o(^ )
工事の進捗状況~宮城の工場編 ‐その②‐
こんにちは~(*^。^*)
前回から約一ヶ月。
工場から新たに写真が届きました!
前回の写真は、船底の後方1/2部分でした。 今回は、船底の前方1/2部分です。
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓
では、早速届いた写真をご覧くださ~い!(^。^)
甲板に強度部材を取付け、船主構造デッキ部分の組立て作業中です。
船底部の各部材取付け・組立て作業中です。
前回の工事写真と同様に船が逆さになった状態です。
・・・船の中も骨がいっぱい!!恐竜の骨みたいですね…(@_@;)
鋼板に部材形状のマーキング作業中です。
・・・一つ一つ描いていくんですね。
全部描き終るまでどのくらいかかるんでしょう…(+o+)
外板の組立て溶接・取付作業です。
船底部分が着々とできあがってきています!!
またお知らせします!
工事の進捗状況~宮城の工場編 ‐その①‐
工場から工事状況の写真が届きました!!
鉄板に描かれた各構造部分のマーキング。白線に沿って切断します。
…ここから船が出来るんですよ~(゜o゜)!
続いて、船底部の工事状況です。
切断された鉄板が組み合わされていきます。
船底の船尾部分の組み立てです。
最初の部品が組み込まれています!
…船底の内部はこんな感じなんですね~!(・o・)
船が逆さまになっている状態です。
新型船は「双胴船」といい、二つの船体を甲板同士で繋いだ構造になります。
在来船の「けごん号」も同じ構造です。↓↓↓
ただ今、船底部この部分が作られています!(^o^)
船の形と分かるものができあがってきました。
また、進捗がありましたらご報告します!
お楽しみに~~♪
起工式が行われました!
平成28年10月3日(月)
造船会社の墨田川造船さんで起工式が行われました。
墨田川造船さんの工場内です。
当日は工事関係者の方が参列しました。
溶接始めの儀。
造船工事の始めの一歩です!
これから宮城県の工場に場所を移し、造船工事が始まります。
その様子もこのブログでご紹介していきます(^^)/
新造船ができるまで~ブログを開設しました!
はじめまして。中禅寺湖機船です。
これから2017年夏頃就航予定の
新造船ができるまでをご紹介していきます!!(^^ゞ
船ができるまでの
喜び♪
わくわく☆
ドキドキ♥
難しい話(-"-)
長ーーーい話(^_^;)も
随時アップしていきます(^o^)丿
よろしくお願いします!